LEHY-Ⅲ (Ling Yun) chambre petite machine passagers Elevator Products mise à niveau globale de l'innovation de rupture? Fondateurs technologie d'ascenseur confortable LEHY-Ⅲ respecter l'excellente performance de la LEHY-II, portant le innovation technologique de percée potentielle, menant la nouvelle tendance de l'avenir des petits ascenseurs de salle . Après le succès continu et de créer une ?technologie à fréquence variable (VVVF) de contr?le de vitesse de tension variable? et ?aimant permanent (PM) technologie de traction synchrone" ère, Shanghai Mitsubishi nouveau delà de l'auto dernière génération LEHY-Ⅲ série de petite salle des machines ascenseur. LEHY-Ⅲ en utilisant un certain nombre de technologie de pointe, établi un coffre-fort, confortable, la science et la technologie comme le noyau d'une nouvelle référence pour l'ascenseur. ? Chi inégalée continuer à mener une mise à niveau génération précédente série complète Ling Yun de la petite salle de la machine avantages de la technologie de l'ascenseur, LEHY-Ⅲ d'introduire un certain nombre de technologies de pointe: 5 grande percée, six innovation. ? La technologie verte d'économie d'énergie et l'adoption durable de l'avenir de la nouvelle structure aimant permanent moteur synchrone entra?nement pour machine sans engrenage, améliorer l'efficacité du système, tout en réduisant la consommation d'énergie, le contr?le double PWM basé sur la technologie de rétroaction de l'énergie, tout en réduisant la pollution et la consommation d'énergie, conduisant avenir vert. ? axée sur les gens un confort sans précédent grace à la technologie d'intelligence artificielle avancée, afin de prendre reflète la précision inégalée et le confort; optionnels pièces de décoration de luxe, offre une variété de nouveaux matériaux à choisir, mais aussi pour les clients des systèmes adaptés. 5 grande percée? Appareil de levage nouvelle nouvelle génération améliorée de vert haute performance synchrone à aimants permanents (PM) machine de traction avec une terre rare de haute qualité des matériaux magnétiques permanents et des aimants permanents avec la technologie de positionnement de haute précision, et l'application intégrée d'un sous-type poin?on rivetage automatisée noyau et enroulements centralisée et d'autres technologies de moteur, non seulement la sortie de la machine de levage est plus efficace, faible consommation d'énergie, calme et lisse, et la distance machine axiale de levage est plus court, plus compact; nouveau disque de frein avec une grande taille et la technologie de frein à disque à faible bruit, amplement la sécurité lors du freinage sortie de couple, ce qui réduit considérablement le bruit de frein et ont une des caractéristiques plus sécurisés et fiables, et durables. ? Système de commande de puissance intelligente All-numérique utilise les technologies d'alimentation numériques intelligents DC-DC, alternative transformateur de puissance triphasé alimente le système de contr?le d'ascenseur. Le nouveau système d'alimentation ne est pas seulement plus fiable, moins sensibles aux fluctuations de courant, et la perte inférieure, une plus grande efficacité, une protection plus complète. Calme technologie? De commande de frein par rapport à la tension traditionnelle de commande en boucle ouverte, désormais en utilisant un contr?le en boucle fermée actuelle plus exacte, un contr?le précis de chaque étape en détenir le contr?le de frein vitesse de déplacement et le couple de freinage, considérablement réduite lorsque le frein est l'action le bruit, améliorer le confort de conduite ascenseur. ? La dernière génération de module haute puissance est la première application de la sixième génération de système de modules haute puissance de l'industrie. Rapide multiple module de circuit de protection peut être un meilleur pouvoir d'améliorer encore la fiabilité du système de commande protégé. Pendant ce temps, le module de circuit de commande de puissance d'entra?nement est relié directement au module d'alimentation, améliorant encore la capacité anti-brouillage. ? CPU haute performance et de la technologie du processeur de la performance du système de contr?le intelligent et de l'architecture du système de plaque d'impression une toute nouvelle génération, entra?née par un, la gestion du contr?le d'ascenseur, l'architecture de communication multi-chip moteur et FPGA système de contr?le logique de l'ascenseur pour atteindre l'ascenseur principal. Travail multi-CPU améliore considérablement les performances du système d'ascenseur, multi-CPU et FPGA suivi de la protection de la redondance matérielle pour améliorer la stabilité du système et la sécurité, six innovante, fiable et confortable - AC tension variable fréquence variable technologie de contr?le de la vitesse, tout-numérique? Accumulez technologie de contr?le respecter l'idée, de garder la dernière technologie et les appareils utilisés pour soulever entra?nement VVVF, la technologie de contr?le de vitesse Shanghai Mitsubishi VVVF vers la haute performance, haute fiabilité, développement rapide, la numérisation et la direction de la miniaturisation. Application de la technologie de contr?le de vecteur de l'espace (SVPWM) pour atteindre la vitesse de levage, la sixième génération de la première à adopter les derniers modules haute puissance internationales, contr?leur de signal numérique 32 à grande vitesse (DSC) et LSI et d'autres composants électriques avancées, de sorte que l'ascenseur en pleine conformité avec le meilleur courbes de vitesse pour régler précisément la vitesse du moteur, courant le long de la courbe de vitesse idéale en conformité avec un design moderne ergonomique fait de parvenir à une commande et le moteur d'entra?nement entièrement numérique dans le sens vrai, si l'ascenseur fonctionne bien, en toute sécurité et efficacement. ? L'énergie verte - la technologie de récupération d'énergie (en option) de haute technologie de l'énergie de commande de rétroaction de l'énergie double base PWM, à l'origine résistance énergie consommée par l'énergie verte renouvelable, la pollution vers le réseau, avec une moyenne de 30% d'économie d'énergie que l'ascenseur de VVVF ordinaire ce qui précède. Satisfaire pleinement aux normes de qualité de l'énergie nationales pertinentes. ? Réseau haut débit - la technologie de contr?le de réseau de données est basée sur CANBUS (bus de terrain) la technologie de commande de réseau de données, une haute efficacité de la communication, la quantité de données et microprocesseurs indépendants ont été utilisés dans le contr?leur de commande de cabine d'ascenseur, des instructions de sol de voiture intérieure , contr?leur de porte, chacun touches de station de couche et des indicateurs de sol et d'autres sous-systèmes. La communication entre les différents sous-systèmes de quelques lignes de signaux peut grandement améliorer la fiabilité, les interférences électromagnétiques et la flexibilité du système, en réduisant les co?ts de maintenance. ??????? Contr?le de groupe efficace - système intelligent de commande de groupe (facultatif) SA-21, SA-2100 système de contr?le du groupe utilise une opération de Processeur haute performance pour obtenir un traitement haute vitesse des algorithmes complexes. Réseau de données haut débit, améliorer efficacement le débit et l'évolutivité du système. Application du système expert basé sur la logique floue, de la technique de l'élément neuronal. Selon différentes conditions de circulation, intelligemment présentés dispatching plan visant à réduire sensiblement le temps d'attente des passagers et de l'heure d'équitation, et en réduisant les ascenseurs fonctionnant inefficaces, ascenseurs réduire la consommation d'énergie du batiment. ? Opération Innovation - Système de localisation de prévision (en option) par le mouvement efficace des systèmes de prévision, d'améliorer grandement l'utilisation de l'ascenseur et de réduire le temps d'attente moyen pour les passagers. Lorsque vous appuyez passagers d'atterrissage propres qui désirent se rendre sur le bouton de-chaussée, le système informera les passagers de la localisation de la prévision désigné tour d'ascenseur, les passagers peuvent aller devant l'ascenseur désigné attente. Lorsque l'ascenseur est arrivé, pas de passagers dans la voiture et puis appuyez sur le bouton pour aller à l'étage, l'ascenseur sera automatiquement enregistré et envoyé aux passagers de la couche de destination. ? Une grande adaptabilité - vraiment petite conception de la salle LEHY-Ⅲ utilisant la même salle de taille et cage vraiment petite conception de la salle, enregistre peu d'espace au sol, améliorer l'utilisation du batiment, de sorte que la conception architecturale plus de liberté comparé avec ascenseur classique salle des machines entretien machine de traction, armoire de commande, le gouverneur et d'autres composants sont plus commodes et plus s?rs. ? Jusqu'à 17 sortes de riche décoration du toit de la voiture, dans les neuf types de bo?te de contr?le de la voiture, 19 types d'affichage de l'équipement d'atterrissage et boutons pour les clients de choisir le type de décoration plus riche, plus belle apparence, de mieux répondre à des clients individuels besoins. Egalement disponible en 9 styles différents de solutions globales pour les clients de choisir la décoration de voiture, soulignant sens contemporain et technologique de l'ascenseur, l'effet global de la construction et la décoration de la grace.